14. desember 2021 la EU-kommisjonen fram den nye mobilitetspakken Efficient And Green Mobility Package. Samferdselsdepartementet har i den forbindelse invitert norske aktører til å vurdere forslagene i mobilitetspakken. Østlandssamarbeidet har i dag sendt inn et høringsinnspill, som vi ønsker at Samferdselsdepartementet tar med seg videre i sitt høringsinnspill til EU, 16. mars 2022.
Den nye mobilitetspakken foreslår en revisjon av forordningen om det transeuropeiske transportnettverket, TEN-T-retningslinjene, inklusive en meddelelse om TEN-Ts utvidelse til naboland, revisjon av ITS-direktivet om intelligente transportsystemer i veitransporten, revisjon av strategien om bymobilitet, inklusive nye retningslinjer om slik mobilitet, og handlingsplan om grensekryssende passasjertransport med tog.
Østlandssamarbeidet presenterer felles og samordnede synspunkter for Viken, Oslo, Innlandet og Vestfold og Telemark til mobilitetspakken og oppfølgingen av denne i høringsdokumentet. Samferdselsdepartementet anmodes om å følge opp innspillene fra Østlandssamarbeidet i det norske innspillet til kommisjonen.
De fire fylkeskommunene er representert i Scandria Alliance gjennom Østlandssamarbeidet. Denne alliansen vil også gi felles innspill til TEN-T-forordningene og EUs mobilitetspakke, og Østlandssamarbeidet arbeider nå med å få gjennomslag for våre posisjoner i posisjonspapiret fra alliansen.
EUs mobilitetspakke kan få store konsekvenser for Norge og norsk samferdselspolitikk. Østlandssamarbeidet ser derfor fram til tilbakemelding fra departementet med svar på spørsmål og nærmere avklaring av konsekvenser av EUs mobilitetspakke i en norsk kontekst.
Høringsinnspillet kan leses i sin helhet her (PDF).
